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  • 傳蘋果密會英特爾 為iPhone換“芯”

    Philip Elmer-DeWitt 2012-12-04 11:17 發現相似文章

    加拿大皇家銀行(RBC Capital)分析師阿米特?德萊納里日前指出,蘋果(Apple)可能會重新選擇移動設備處理器供應商,以部分、甚至完全替代三星(Samsung)。他隨后列出了四家潛在供應商。上周五,德萊納里的同事道格?弗里德曼緊隨其后,撰文指出,蘋果正接洽業界頂尖廠商英特爾(Intel)。弗...

  • 英特爾回應蘋果換芯:我們的芯依然最好,過渡期繼續支持

    精選 2020-06-25 12:30 發現相似文章

    6月24日早間消息,在WWDC2020上,蘋果宣布Mac電腦將從英特爾處理器全面轉向基于ARM架構的自研處理器。據外媒報道,英特爾對于蘋果換芯給出回應,英特爾承諾在Mac的過渡期內繼續支持Mac,但是英特爾也強調自家的處理器目前在行業中仍然是最好的。...

  • 蘋果“芯荒”,或將影響iPhone13銷量

    精選 2021-07-30 03:00 發現相似文章

    由于iPhone 12已進入產品周期的尾聲,所以芯片短缺問題,并沒有對其銷售帶來明顯影響。但下季度(Q4,七至九月)卻是新 iPhone 推出的季度,蘋果必須在這季度大量備貨,以準備 iPhone 剛推出時的巨大需求量。換言之,如果大家打算在九月準備入手新 iPhone 的話,很可能不容易買到手了。...

  • 蘋果iPad產量減半,把“芯”留給iPhone

    精選 2021-11-03 08:00 發現相似文章

    據日經新聞報道,受供應鏈沖擊,蘋果正在大幅削減iPad生產,以將芯片用于iPhone?13。過去兩個月,蘋果的iPad產量計劃比最初的預測減少了一半。...

  • 蘋果啟動“換芯計劃”,PC廠商是否會跟風拋棄英特爾?

    Aaron Pressman 2020-06-15 03:30 發現相似文章

    近幾年來,英特爾經歷了幾次嚴重的產品跳票和技術失誤,但它的銷量卻沒有受到太大影響。不過最近,一些分析人士警告稱,蘋果的Mac系列電腦將宣布棄用英特爾的處理器,轉而使用自家產品。在蘋果的示范效應下,其他廠商很可能會紛紛倒戈,這對英特爾的影響將是災難性的。在2006年之前,蘋果使用的是IBM和摩托羅拉生...

  • iPhone 14換湯不換藥,最著急的是臺積電

    精選 2022-09-22 07:00 發現相似文章

    據果學第一人郭明錤爆料,未來蘋果只有最高端的機型才會使用最高端的處理器。簡而言之,雙芯戰略是未來蘋果的發展方向。然而,在雙芯戰略下,最焦慮的不一定是其他手機品牌,反而可能是目前蘋果獨家芯片代工廠——臺積電。首先,標準版iPhone 14的“同系雙芯”策略將會直接影響臺積電的收入。其次,隨著制程紅利的...

  • 英特爾芯片再次“難產”,托臺積電造芯或引行業巨震

    Aaron Pressman  2020-07-27 10:54 發現相似文章

    7月23日,英特爾宣布了一個令許多投資者乃至整個硅谷都為之震驚的消息:英特爾7納米制程CPU的研發進度已經比原計劃落后了整整12個月。面對這一前所未有的困境,英特爾表示,如果不能迅速解決研發延遲的話,該公司會采取應急措施,可能會選擇使用其他芯片制造商的生產設備?!肮緯褂米约旱木A廠,也會借用其他...

  • 英特爾總裁詹瑞妮:我們為什么錯過了移動革命?

    JP Mangalindan 2014-07-16 11:11 發現相似文章

    芯片廠商英特爾(Intel)之前為什么沒能抓住移動革命的機遇?英特爾總裁詹瑞妮坦率地解釋了背后的原因。2014年《財富》頭腦風暴技術大會上,在同《財富》米哈爾?列弗的對話中,英特爾總裁詹瑞妮解釋說:“我們那時候非常成功,但成功會滋生自滿和恐懼?!庇⑻貭栆矝]能意識到,以2007年推出的iPhone為代...

  • 蘋果iPhone14量產在即,“果鏈股”獲機構扎堆關注

    精選 2022-07-20 08:00 發現相似文章

    據供應鏈消息,關于即將在9月亮相的iPhone 14系列,蘋果向供應商下達了超出原本預估的訂單數量,初步表明蘋果對iPhone 14系列有更高的期望。市場對于iPhone 14同樣預期樂觀。國信證券表示,二季度蘋果品牌出貨量體現出了較強的消費韌性,三季度在傳統“果鏈”備貨旺季疊加疫情后的追單需求影響...

  • 缺芯“喚醒”汽車廠商,車載芯片有望大升級

    Christiaan Hetzner 2021-09-23 03:38 發現相似文章

    我們的日常生活都離不開電子電路,而汽車是全世界最昂貴的消費品,但與此同時,汽車使用的可能卻是最廉價的半導體芯片。芯片會日益微型化的摩爾定律,似乎從未在汽車行業中出現。從電子制動系統到安全氣囊控制模塊,汽車中的數十枚芯片使用的似乎都是十多年前的過時技術。這些芯片使用的晶體管相對簡單,尺寸可能還停留在4...

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